ಭಾರತದ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಭೀಕರ ತಿರುವು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಜಾಗತಿಕ ದತ್ತಾಂಶವು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರತಿದಿನ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸುತ್ತದೆ: ಗಾಳಿಯು ಉಸಿರಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸ್ವಿಸ್ ವಾಯು ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕಂಪನಿಯಾದ ಐಕ್ಯೂಏರ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ 2025 ರ ವಿಶ್ವ ವಾಯು ಗುಣಮಟ್ಟ ವರದಿಯು ಭಾರತವನ್ನು ಹದಗೆಡುತ್ತಿರುವ ಜಾಗತಿಕ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದೆ, ಅದರ ಹಲವಾರು ನಗರಗಳು ಗ್ರಹದ ಅತ್ಯಂತ ಕಲುಷಿತ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿವೆ.
ಈ ಆತಂಕಕಾರಿ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಲೋನಿ ಇದ್ದು, ಇದು ಈಗ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಕಲುಷಿತ ನಗರವಾಗಿದ್ದು, ದೇಶದ ವಾಯು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ.
143 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 9,400 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನಗರಗಳ ಡೇಟಾವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದ ವರದಿಯು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಚಿತ್ರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಮತ್ತು ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ಜೊತೆಗೆ ಭಾರತವು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಕಲುಷಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದೆ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಕಲುಷಿತ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ 25 ನಗರಗಳು ಭಾರತ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಲ್ಲಿವೆ - ಭಾರತ ಮಾತ್ರ ಮೊದಲ ನಾಲ್ಕರಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೊದಲ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿರುವ ಭಾರತೀಯ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ಸಾಂ-ಮೇಘಾಲಯ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬೈರ್ನಿಹತ್, ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಮೊಹಾಲಿಯ ಬಳಿಯ ಮುಲ್ಲನ್ಪುರ ಸೇರಿವೆ.
ಈ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯು, ಇತರ ಹೆಚ್ಚು ಕಲುಷಿತಗೊಂಡ ನಗರೀಕರಣ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ, ವಾಹನ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಬೆಳೆ ಸುಡುವಿಕೆಯಂತಹ ಕಾಲೋಚಿತ ಅಂಶಗಳ ವಿಷಕಾರಿ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.
ಭಾರತ - ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗ - ಸುರಕ್ಷಿತ ವಾಯು ಮಾನದಂಡಗಳಿಂದ ಎಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದು ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಳವಳಕಾರಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಿಶ್ವ ಆರೋಗ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆ (WHO) ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ವಾರ್ಷಿಕ PM2.5 - ಶ್ವಾಸಕೋಶದೊಳಗೆ ಆಳವಾಗಿ ತೂರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಕಣಗಳ ವಸ್ತು - ಮಟ್ಟಗಳು ಘನ ಮೀಟರ್ಗೆ 5 ಮೈಕ್ರೋಗ್ರಾಂಗಳನ್ನು ಮೀರಬಾರದು.
ಆದರೂ ಜಾಗತಿಕ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 14 ಪ್ರತಿಶತ ಮಾತ್ರ ಈ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಮಾಲಿನ್ಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುವ ಬೆರಳೆಣಿಕೆಯಷ್ಟು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ.
ಭಾರತೀಯ ನಗರಗಳಿಗೆ, ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಕೇವಲ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಲ್ಲ - ಅವು ದೈನಂದಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರೋಗ್ಯ ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತವೆ.
ಲೋನಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಸರಾಸರಿ PM2.5 ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು 112.5 ಗ್ರಾಂ/ಮೀ ದಾಖಲಿಸಿದೆ, ಇದು WHO ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಿಂತ 22 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು 2024 ರಿಂದ ಸುಮಾರು 23 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಮಟ್ಟಗಳು ಉಸಿರಾಟದ ಕಾಯಿಲೆಗಳು, ಹೃದಯರಕ್ತನಾಳದ ಕಾಯಿಲೆಗಳು, ಕ್ಯಾನ್ಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಪ್ರಕರಣಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ.
ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕಾಲೋಚಿತ ಅಥವಾ ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಲ್ಲ; ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಮತ್ತು ಆಳವಾಗಿ ಬೇರೂರಿದೆ.
ಭಾರತದ ಮಾಲಿನ್ಯ ಕೇಂದ್ರಗಳು
ಜಾಗತಿಕ ಮಾಲಿನ್ಯ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವು ಆಕಸ್ಮಿಕವಲ್ಲ. ತ್ವರಿತ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರನ್ನು ಬಡತನದಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿದ್ದರೂ, ಪರಿಸರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಧೂಳು, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಆಧಾರಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ನಿಯಮಗಳ ದುರ್ಬಲ ಜಾರಿಯು ವಿಷಕಾರಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಇಂಧನವಾಗಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಉತ್ತರ ಭಾರತ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಂಡೋ-ಗಂಗಾ ಬಯಲು, ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಭೌಗೋಳಿಕ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ ಒಂದು ತಾಣವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ.
ಲೋನಿ ಇರುವ ದೆಹಲಿ-ಎನ್ಸಿಆರ್ನಂತಹ ನಗರ ಸಮೂಹಗಳು ಈ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ತಾಪಮಾನ ವಿಲೋಮಗಳು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳು ಹರಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದರಿಂದ ಚಳಿಗಾಲದ ತಿಂಗಳುಗಳು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತವೆ.
ನೆರೆಯ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಲೋಚಿತವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುವ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಸುಡುವಿಕೆಯು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದರೆ, ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಮಾಲಿನ್ಯ ಕೊಠಡಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು, ಸ್ಥಳೀಯ ಪರಿಣಾಮ
ಭಾರತದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ತೀವ್ರವಾಗಿದ್ದರೂ, ಜಾಗತಿಕ ಚಿತ್ರಣವು ಮಿಶ್ರ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ. 2025 ರಲ್ಲಿ 54 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಮಟ್ಟ ಏರಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಆದರೆ 75 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ದಾಖಲಾಗಿವೆ ಎಂದು ವರದಿ ಗಮನಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶೇಕಡಾ 91 ದೇಶಗಳು ಇನ್ನೂ WHO ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿವೆ.
ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯವು ಕೇವಲ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು, ಇಂಧನ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾದ ಜಾಗತಿಕ ಸವಾಲು ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
2025 ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಹದಗೆಡುವಲ್ಲಿ ಕಾಡ್ಗಿಚ್ಚುಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿವೆ. ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಬೃಹತ್ ಬೆಂಕಿಯು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಅಗಾಧ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಖಂಡಗಳಾದ್ಯಂತ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಭಾರತವು ಕಾಡ್ಗಿಚ್ಚಿನಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದ್ದರೂ, ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ-ಚಾಲಿತ ಘಟನೆಗಳು - ಶಾಖದ ಅಲೆಗಳು, ಧೂಳಿನ ಬಿರುಗಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಅನಿಯಮಿತ ಮಳೆ - ಅದರ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತಿವೆ.
ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಅಂತರಗಳು ಬಹಿರಂಗಗೊಂಡಿವೆ
ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಲಾದ ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕಾಳಜಿಯೆಂದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಕೊರತೆ. ಭಾರತ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಜಾಲವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ್ದರೂ, ದೇಶದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ನೈಜ-ಸಮಯದ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ದತ್ತಾಂಶದ ಕೊರತೆಯಿದೆ. ಇದು ಮಾಲಿನ್ಯದ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಕುರುಡುತನವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನೀತಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ, 2025 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಸ್ಥಗಿತವು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸಿದೆ, ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರು ನಿಖರವಾದ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ದತ್ತಾಂಶಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವಿಲ್ಲದೆ ಬಿಡುತ್ತಾರೆ. ಬಲವಾದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಸರ್ಕಾರಗಳು ಉದ್ದೇಶಿತ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರರನ್ನು ಹೊಣೆಗಾರರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಭಾರತಕ್ಕೆ, ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಸಂವೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಬಹುದು. ಡೇಟಾ ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯು ನಾಗರಿಕರು, ಸಂಶೋಧಕರು ಮತ್ತು ನೀತಿ ನಿರೂಪಕರನ್ನು ಸಮಾನವಾಗಿ ಸಬಲೀಕರಣಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಆರೋಗ್ಯ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ
ಭಾರತದ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಆರೋಗ್ಯದ ಪರಿಣಾಮಗಳು ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳಿಸುವಂತಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ PM2.5 ಮಟ್ಟಗಳಿಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಮಾನ್ಯತೆ ಆಸ್ತಮಾ, ಶ್ವಾಸಕೋಶದ ಕ್ಯಾನ್ಸರ್, ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯು ಮತ್ತು ಹೃದ್ರೋಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಮಕ್ಕಳು ಮತ್ತು ವೃದ್ಧರು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದುರ್ಬಲರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪುರಾವೆಗಳು ಅರಿವಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಜೀವನದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.
ಭಾರತವು ಈಗಾಗಲೇ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಮಾಲಿನ್ಯ-ಸಂಬಂಧಿತ ಸಾವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ದತ್ತಾಂಶವು ತುರ್ತು ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಿಲ್ಲದೆ, ಈ ಹೊರೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿರುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರೋಗ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಹೆಣಗಾಡಬಹುದು.
ಮಂಕಾದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವರದಿಯು ಪ್ರಗತಿ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಸಮಾನಾಂತರ ನಿರೂಪಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಸಮುದಾಯಗಳು, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ನೀತಿ ನಿರೂಪಕರು ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ದತ್ತಾಂಶ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಭಾರತವು ಸಹ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಕಣ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶುದ್ಧ ಗಾಳಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ (NCAP) ನಂತಹ ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಒತ್ತಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಭಾರತಕ್ಕೆ ಬಹುಮುಖಿ ತಂತ್ರದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ - ಕಠಿಣ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳು, ಶುದ್ಧ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆ, ಸುಧಾರಿತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನಗರ ಯೋಜನೆ.